Категория: НОВИНИ И СЪОБЩЕНИЯ

ПИМК Iveco NP400 на природен газ

ПИМК пусна по пътищата Iveco NP400 на природен газ

Новите камиони не замърсяват въздуха и изпускат с 99% по-малко ФПЧ от дизеловите

PIMK пусна камиони на природен газ, които почти не замърсяват атмосферата . Компанията ни инвестира близо 10 млн. лева в 50 камиона, които вече се движат по пътищата. Екологичните показатели на Iveco NP400 са впечатляващи. Те изхвърлят 99 % по-малко фини прахови частици и 90 % по-малко неметанови въглеводороди, в сравнение с най-масовите превозни средства с дизелов двигател Euro 6.

От PIMK Green transport сме заложили на природния газ, като едно от най-екологичните и чисти гориво за двигатели с вътрешно горене. Освен че са по-икономични и екологични, камионите съществено намалят и шумовите емисии в централните градски части и по време на нощни курсове.

През последните години от PIMK залагаме на значителни инвестиции във въвеждането на екологичен транспорт. Компанията ни показва своята отговорност към околната среда и битката с намаляване на CO2 емисиите.

Освен шосейната линия PIMK Green transport, от компанията създадохме и PIMK Rail, която оперира на Интермодалния терминал край Пловдив. Истински бум предизвикаха курсовете между Пловдив и Черкезкьой, като всеки един от тях съдържа 34 вагона и 1400 тона товар в посока. Това на практика изкарва над 200 тира само за седмица от пътищата и граничните пунктове, с което се намалят и вредните емисии.

ПИМК сграда бул. Дунав

ПИМК прави нови жилищни комплекси на топ локации

Нови жилищни сгради ще вдигне пловдивският гигант в превозите ПИМК. Компанията ни стартира пилотно първата си жилищна сграда в район „Северен” през 2017 година, а скоро ще бъдат представени още два комплекса. Единият от тях ще се намира в район „Западен”, а другият е в София.

Първата копка на сградата в район „Северен” бе направена през юли 2017 година.

Тя се намира на бул. „Дунав” 196, в близост до новия булевард „Северен”. 9-етажаната сграда е на тихо, но в същото време комуникативно място, което го прави особено атрактивно за живеене. Очаква се тя да бъде завършена през юли, като в момента е на Акт 14.

Първоначалната идея на компанията бе жилищата да бъдат само за нашите служители, като част от социалната ни програма. Поради големия интерес, от PIMК Build решихме да отворим вратите и за външни клиенти.

Строителната фирма, която работи по обекта е доказана в своята област – „Арнаудов Билд”,  проектът е дело на архитект Васил Шилев.

Проектът представлява седем етажна сграда с два терасовидни етаж, както и изграден подземен паркинг на цялото ниво на сградата. Към сградата има отделен бетонен комплектен трансформаторен пост.

Жилищният комплекс е монолитен, като има стоманобетонна носеща конструкция с ограждащи стени от тухла. Направена е топлоизолация по външните стени, покрива и еркерите.

На етажа се намират още 3 офис помещения, помещение за колела и детски колички.Общ брой на апартаментите е 70, а паркоместата в подземното съоръжения, гаражите и външния двор са общо 71.

„Предимствата на тази сграда на първо място е качественият строеж. Кварталът е един от най-спокойните, в достатъчна близост до центъра. Апартаментите са широки, светли с добро разпределение. Изключен е проблемът с паркирането, като има осигурени 100 % паркоместа”.

Степента на завършеност на апартаментите е  монтирана входна врата,  PVC дограма, стени-гипсова мазилка, под – замазка, ел.инсталация – до ключ, ВиК – до тапа, тераса – гранитогрес, парапети – алуминиеви/зидани.

Жилищата се продават на 600 евро на квадратен метър. Тази цена е възможно най-ниската за квартала. Схема за плащане – 15 % капаро с предварителен договор, 65 % на Акт 14 и 20 % на Акт 16.

За служителите на ПИМК има преференциални условия. Привилегиите им са свързани с преференциални цени и условия за плащане, които са достъпни за всеки служител. Цената е 550 евро на квадратен метър. Тези , които нямат възможност да плащат с лични спестявания или немогат да теглят банков заем, фирмата им дава 95 % заем от стойността на апартамента, като  служителя заплаща само 5 %  капаро. Като този заем се изплаща с погасителни вноски, удържани от месечната работна заплата.

Експанзията

PIMK Build стартира още два проекта за жилищни сгради. Очаква се до края на месец май да бъде направена първата копка на комплекса на бул. „Пещерско шосе”. Там се предвижда комплекс от затворен тип с 5 жилищни секции. Те ще са по 6 етажа, като общият брой на апартаментите е 92.   Апартаментите на първите етажи имат самостоятелен двор.

В комплекса с предвижда и детска градина с голям двор за игра.

Цените на новия проект на PIMK Build в най-зеления район „Западен” са изключително атрактивни – до кота нула жилищната по  500 евро на кв.м. След кота нула цената става на 600 евро на кв.м.  Тук схемата за плащане е малко по-различно – 20 % капаро от общата сума, 20 % на кота нула, 40 % на Акт 14 и 20 % на Акт 16.

Компанията завършва и проекта си в София, където се строи жилищен комплекс в модерно столично предградие. Зданието се намира на 45 метра от централния булевард Европа. Не е за подценяване, че  мястото е удобно за бързо предвижване както с кола , така и с градски транспорт.  Сградата се състои от апартаменти, магазини, подземни и партерни гаражи. Цената на жилищата там започват от 700 евро, което е изключително атрактивна цена за тези райони на София. Подробности за апартаментите се дават на телефон 089 3345784

ПИМК Рейл

Влакът на „ПИМК Рейл” предизвика фурор в Турция!

Само за един месец компания „ПИМК Рейл” увеличи три пъти курсовете между Пловдив и турския индустриален град Черкезкьой.

Днес тръгва третият влак, който ще изпълнява курсове между Интермодалния терминал „Тодор Каблешков” и турския град.

Двойните курсове Пловдив – Черкезкьой ще се изпълняват три пъти седмично. Влаковата композиция ще тръгва от турския град в понеделник, сряда и събота от 18.00 часа и ще е в България в 9.00часа.  В сряда, петък и неделя ще са курсовете от Пловдив до индустриалния град в южната ни съседка пак в същите часове.

Интересът към директната жп връзка е огромен, като турската индустрия гледа все повече към услугите на пловдивската компания.  Резултатите не закъсняха и редица пловдивски превозвачи вдигнаха оборотите си след пускането на първата директната жп връзка между Пловдив и Черкезкьой.

По този начин турски тирове, които са предназначени за Западна Европа, въобще не излизат през границата. Компаниите слагат контейнерите на влака на „ПИМК Рейл”, а товарите след курсовете към Европа се поемат от българските превозвачи.

Всяка композиция има по 34 вагона, като винаги е пълна с товари. Общо 6-те пълни курса вади над 200 тира с 8400 тона товар от пътищата само за една седмица.

От „ПИМК Рейл” подготвяме още два маршрута, които ще минават през Интермодалния терминал. Единият е Пловдив – Бургас, което значително ще ограничи движението на тирове по АМ „Тракия”. Другият е до австрийския град Велс, като целта там ще е до 6 курса седмично. Това означава, че ще намалее трафикът на тирове към северозападните ни гранични пунктове. От друга страна стокообменът между България и страните от Централна Европа може да нарасне значително.

Компанията ни смята да форсира разширяването на терминала, като се изградят още няколко коловоза на гарата. Очаква се само тази година да се преизпълним инвестицията, заложена в концесионния договор за първите четири години.

Курсовете минимум, които трябва да минат през терминала, също ще се преизпълняват само с влаковите композиции до Турция. В концесионния договор е записано, че месечно трябва да се реализира 12 999 TEU натоварване, което се равнява на 120 ремаркета. Това на практика е досегашното натоварване само на седмица на влаковете до  Черкезкьой.

„Чрез интермодалния терминал ще можем все повече да разтоварим пътищата от тежкотоварните камиони. Целта ни е повече курсове да се пренасочат към жп транспорта. Освен по-малко трафик по пътищата, това означава по-малко амортизация на инфраструктурата, както и по-малко замърсяване на въздуха и околната среда”, заяви Илиян Филипов от Съюза на превозвачите в България.

Влаковата композиция, която оперира на интермодалния терминал е най-новата купена у нас.  Машината е произведена от германския концерн „Сименс“ и обслужва товарите на „ПИМК Рейл„. Името на локомотива е „Калина“. Той се задвижва с електричество и развива скорост до 100 км/ч. Композицията разполага с всичките системи и критерии за безопасност.

ПИМК е отличен като стратегически инвеститор

Най-сериозните стратегически инвеститори в Пловдив бяха наградени на официална церемония в Дома на културата „Борис Христов“ под тепетата. Това са фирмите, осигуряващи работа и препитание на най-голям брой хора в региона, превърнал се в индустриалния хъб на страната, при който половината от местния брутен вътрешен продукт се заема от сектора производство.

Кметът Иван Тотев връчи наградите на 14 ключови инвеститори, сред които и ПИМК. Компанията ни, която е в Топ 10 на най-печелившите компании в Пловдивска област и целия Южен Централен регион с над 230 милиона лева приходи, и тази година доказа, че е една от най-големите пловдивски фирми, даваща работни места на над 1000 служители.

Компанията ни залага на професионалното обучение на своите служители, както и заплащането им, което е на европейско ниво. Нашите професионални шофьори минават интензивен професионален курс, след което започват на 1800 евро заплата. Иновативният модел на обучение на шофьорите вече дава блестящи резултати. От четири години в най-голямата компания за превози в Източна Европа разработваме система на вътрешнофирмено обучение, което вече е известено в бранша като „Харвард за шофьорите”.

Основната цел на обучението е да се добият знания и умения за професионални шофьори, които имат малък или никакъв стаж зад волана на камиони. Погледнато отстрани, курсът, през който минават новопостъпилите шофьори може да се сравни с редица колежи и е пример за повишаване на квалификацията.

Въпреки предразсъдъците в българското общество, шофьор на товарен транспорт международни превози е една професия, която е изключително висококвалифицирана и тежка. С различните си кампании фирмата ни не само задоволява всички потребности на служителите си, но и подобрява както социалния им статус, така и имиджа им в обществото.

В същото време в ПИМК  развиваме завършен кръг от социални придобивки, чиято основна цел е служителите на компанията да се чувстват значими и стимулирани. Преди няколко месеца стартирахме уникален за Пловдив проект. Започнахме изграждането на първите жилищни сгради, които са направени за наши служители. Те ще ползват преференциални условия, както при закупуването на жилищата, така и ако искат да ги вземат под наем. Първото задание се намира в район „Северен”, като 9-етажаната сграда е на тихо, но в същото време комуникативно място, което го прави особено атрактивно за живеене.

Идеята е редица служителите ни, които не живеят в Пловдив, да си закупят евтино жилище, което ще минимизира разходите им, а освен това ще допринесат за местната икономика и демография.

И резултатите не закъсняха…

 

ПИМК стартира академия за професионални шофьори

Иновативен модел на обучение дава блестящи резултати в най-голямата компания за превози в Източна Европа. От четири години в ПИМК разработваме система на вътрешнофирмено обучение, което вече е известено в бранша като „Харвард за шофьорите”.

Основната цел на обучението е да се добият знания и умения за професионални шофьори, които имат малък или никакъв стаж зад волана на камиони. Погледнато отстрани, курсът, през който минават новопостъпилите шофьори може да се сравни с редица колежи и е пример за повишаване на квалификацията.

Всеки един курсист минава едномесечно обучение по стриктни правила, като е намерен баланс между теорията и практиката. След неговото завършване, шофьорите вече са по-умели зад волана и могат да реагират адекватно при всяка по-екстремна ситуация, която ги очаква по пътищата в България и чужбина.

Програмата стартира преди четири години. Основната ни цел бе шофьорите, които започват при нас работа, да бъдат сигурни зад волана. През курса минават всички наши бъдещи шофьори, които имат категория C+E, но нямат достатъчен опит, за да го работят. Причините за тази инициатива са много. От една страна един нов служител получава камион за 200 000 евро, а товарите в него понякога достигат до 1 милион евро. Това е огромна отговорност, а хора без необходимия стаж, често се чувстваха несигурни по време на курсовете. От друга страна с това обучение те са наясно с цялата структура на фирмата и как се действа в различните ситуации.

Курсът протича по следния начин. На определен интервал от време – на всеки месец или три, стартира обучението. Големината на групите е различна, според желаещите да започнат работа в ПИМК.

Програмата през следващия месец е изцяло запълнена. Всеки ден се редува теория с практика: първо курсистите са на лекции в дадената област, а след това виждат и как практически се случват нещата. Лектори и обучаващи са най-добрите служители във фирмата, имащи дългогодишен опит. През целия месец всичко на обучаващите е осигурено безплатно – храна и хотел.

След края на обучението, те минават изпит, който ако вземат, подписват трудов договор с компанията и получат сертификат за преминат курс. Оказва се, че този курс е високоценен в бранша и понякога е по-полезен от редица дипломи за висше образование.

До момента през курса са минали 175 души, като 150 от тях работят успешно в компанията.

Това е част нашата социална програма. Курсът е напълно безплатен. По този начин ние обучаваме хора, които имат необходимата категория, но поради малкия им или никакъв стаж, не смеят да подадат документи за работа. Системата на обучение я актуализираме, за да бъдем подготвени с всички предизвикателства, пред които може да се изправи един международен шофьор. На практика в обучението е събран дългогодишния опит на нашите най-добри служители, който се предоставя безплатно на бъдещите ни шофьори.

Те получават и Наръчник на шофьора, в който са записани всички основни правила за шофиране и реакция при различни ситуации.

Заплатите в ПИМК старират от 1800 евро. Въпреки предразсъдъците в българското общество, шофьор на товарен транспорт международни превози е една професия, която е изключително висококвалифицирана и тежка. С различните си кампании от фирмата иска не само да се задоволи всички потребностите на служителите си , но и да подобри както социалния им статус, така и имиджа в обществото им.

Неслучайно и компанията ни започна друга голяма инициатива от социалната си програма – достъпни жилища за своите служители. Строежът на сградата вече започна в пловдивския район „Северен”, като в 9-етажния блок ще има 70 апартамента.  Те ще ползват преференциални условия, както при закупуването на жилищата, така и ако искат да ги вземат под наем.